Benturan Chip Mulai Menginterupsi MotoGP, Mobil Baru Halus Pakai Chip Lama
,
Chip Mulai menginterupsi MotoGP dan mobil baru dengan chip lama. Chip ini memungkinkan para pembalap untuk mengendalikan kinerja mesin mobil mereka dengan lebih akurat dan memangkas waktu lap. Chip ini juga meningkatkan jenis kontrol yang tersedia untuk pengemudi seperti launch control, ABS dan traction control. Chip ini memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan kinerja mobil mereka dengan cara yang lebih halus dan lebih baik.
Majikanpulsa – Krisis chip masih terjadi bahkan berpotensi menghambat perkembangan sepeda motor di balapan MotoGP. Pengembangan ECU untuk motor MotoGP bisa terhambat akibat kelangkaan chip tersebut.
Magneti Marelli, pemasok Electronic Control Units (ECU) untuk MotoGP, telah memperbarui sistem pada ECU, namun karena krisis chip semikonduktor, jumlahnya tidak cukup untuk semua peserta balapan.
Jadi, seperti yang kami katakan Majikanpulsa dari GPOne, pada musim balapan tahun ini dimana seharusnya setiap motor sudah menggunakan ECU baru, mau tidak mau masih ada beberapa tim yang harus menggunakan ECU lama.
BACA JUGA: Suzuki Spresso Kini Pakai Mesin Baru dan Tambah Fitur
Saat uji coba pramusim di Sirkuit Sepang, Malaysia, beberapa waktu lalu, misalnya, ternyata hanya tim pabrikan yang menggunakan ECU baru. Sedangkan grup satelit masih berbasis ECU lama.
Jadi saat ini ada dua posisi yang bisa Anda pilih sesuai perjanjian kemitraan. Entah semua tim tetap menggunakan ECU lama hingga ECU baru diproduksi, atau seperti di Sepang, hanya tim pabrikan yang menggunakan ECU baru.
Sejumlah tim satelit mengaku tidak masalah meski harus menggunakan ECU lama, karena menurut mereka perbedaannya tidak terlalu penting dibanding ECU lama.
“Sekarang belum dikembangkan dan kami tidak melihat ada kelebihan dibanding yang lama, hanya lebih banyak memori dan prosesor yang lebih cepat,” kata seorang sumber di tim satelit Ducati yang tidak mau disebutkan namanya.
BACA JUGA: Legenda Lahir Kembali, Suzuki Luncurkan Grand Vitara Generasi Baru
Padahal, jelas Aprilia lebih memilih ECU lama, karena ECU baru belum sepenuhnya dikembangkan sehingga dikhawatirkan menimbulkan masalah saat penyetelan motor nanti.
MotoGP sendiri sejak tahun 2023 menerapkan aturan penggunaan single ECU untuk semua tim yang disediakan oleh Magneti Marelli. Penggunaan satu ECU dari satu pabrikan bertujuan agar setiap sepeda motor lebih merata dan kompetitif.
Temukan artikel menarik lainnya di Google News
#Benturan #Chip #Mulai #Menginterupsi #MotoGP #Mobil #Baru #Halus #Pakai #Chip #Lama majikan pulsa Benturan Chip Mulai Menginterupsi MotoGP, Mobil Baru Halus Pakai Chip Lama